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bienvenue sur se site de merde ou les obsédé et les saloppes st les rois,
allé,jvé pa tapai cosette avc toi,car jmen fou carémen,et jpense ke c largement réciprok,mouuuak



✖Valentino✖
✖30,34 liaison✖
✖Célibataire✖
✖Sexe : ♂✖
✖Percing / Tatoo: N0n✖
✖Boit / Fume son spliff : 24h/24✖
✖miss 34 : motocross1140✖
✖msn : motocross11@hotmail.fr✖
✖Mes passions : motocross, wolfenstein, micro méca imformatique✖
✖mon futur boulo : meunuisier compagnons du devoir✖
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tous les pays où je suis allé : Espagne, Italie, Panama, Royaume-Uni, Thailande, Egypte, Sénégal, Sri lanka (ça se sont mes éscale de environ 4 heure Guadeloup, Martinique, Abu dhabi, Doah ) c kalé lol meme si vous ne me croier pas ____________________________________________________________________________________________
Ne crin pas l'obscurité du soir
Ni la flèche qui va le matin
Ni la peste qui se repend dans les ténèbres en plein midi
Que mille tombe a tes cotés
Dix fois plus a tes pieds
Tu ne tombera pas, pas toi
De tes yeux seulement , tu regarderas et tu verras le mal à être rétribué
Il dépêchera pour toi des anges
Qui te prendrons dans leur bras
Tu marchera sur le lion et la smic
Tu foulera le lion et le dragon
Oh eternel ! Sauve nous pauvre pécheur

Notre père Qui roules en deux roues
Que Ton moteur soit débridé
Que Tes cales-pieds frottent
Donnes nous aujourd'hui
Nos virolos de ce jour
Pardonnes-nous nos arsouilles
Comme nous pardonnons aussi
A ceux qui nous ont déposé
Et ne nous expose pas
A la flaque de gasoil
Mais éloigne-nous des gravillons
Car c'est à Toi qu'appartient
Le couple la puissance et le freinage
Pour les siècles et les siècles

Amen.

ma radio préféré 80/90 :
http://91.121.2.92.../zione.m3u

Pas de prise de tete ! dévoré la vie au jour le jour !

# Enviado el martes 30 de diciembre de 2008 02:45

Modificado el viernes 20 de noviembre de 2009 14:02

mon engin

mon engin
Moteur Fiche technique & caractéristiques de la Beta RR 50 Racing

Cylindrée (cm3) : 49,7 cm3
Type : Monocylindre 2T EURO 3 Minarelli sans arbre d'équilibrage
Alésage x course (mm) : 40,3 x 39 mm.
Refroidissement : Liquide
Carburateur : Dell'Orto PHBN Ø 16 mm.
Puissance Max. : NC.
Couple Max. : NC.
Lubrification : auto
Taux de Compression : 12 : 1
Démarrage : Kick
Embrayage : Multidisques à bain d'huile
Transmission : Boîte 6 vitesses
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Partie cycle Remonter - Fiche technique : Beta RR 50 Racing Enduro

Cadre : En acier double berceau fermé
Boucle arrière : En acier
Suspension AV : Fourche hydraulique Ø 41/230 mm.
Suspension AR : Amortisseur hydraulique monté sur biellette 285 mm.
Pneu AV : 80/90 x 21"
Pneu AR : 110/80 x 18"
Frein AV (mm) : Ø 260 mm.
Frein AR (mm) : Ø 220 mm.
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Dimensions & poids Remonter - Fiche technique : Beta RR 50 Racing Enduro

Poids à vide (kg):85 Kg.
Hauteur de Selle : 930 mm.
Empattement : 1325 mm.
Garde au Sol : 365 mm.
Réservoir d'essence (litres) : 6 litres
Réservoir d'huile (litres) : 1 litres

# Enviado el martes 30 de diciembre de 2008 06:36

Modificado el jueves 10 de septiembre de 2009 06:08

Im will NooB City ̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡͡|̲̲̲͡͡͡ ̲▫̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|

Im will NooB City    ̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡͡|̲̲̲͡͡͡ ̲▫̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|
une équipe génial US mais des délire a la suite ce jeux est de comunoté fraternité

Son Histoire :

Un an après Return To Casle Wolfenstein (RTCW), les créateurs du célèbre jeu on terminé leur nouveau bébé Return To Casle Wolfenstein : Enemy Territory. Mais aux vues de la concurrence acharnée qui règne dans le monde des FPS multijoueurs ,ID-Software, société phare du genre décide finalement qu'Enemy Territory soit un jeu gratuit et stand-alone à part entière (pas besoin de rtcw pour y jouer).

Description :

Wolfenstein Enemy Territory (ET) est un jeu multiplayer dans lequel les joueurs incarnent les forces de l'Axe ou celles des Alliés dans un combat en équipe sur différente map officiel ou non officiel (crée par des joueurs). Au fur et à mesure des combats chaque joueur gagne en expérience et en compétence et se verront promu régulièrement. Ces nouveaux modes de jeu composé d'équipes obligeront les joueurs à faire preuve de stratégies et de tactiques afin de dominer la ligne de front.

# Enviado el martes 30 de diciembre de 2008 15:59

Modificado el jueves 11 de junio de 2009 12:43